Европейските системи EES и ETIAS отново влизат в дневния ред на пътуващите през есента на 2026 г. За българските граждани пътуването в Шенген не се превръща във визов режим, но ако маршрутът включва близки или гости от държави извън ЕС, полети с прекачване, деца с различни документи или сухопътна граница с по-строг контрол, подготовката трябва да е по-внимателна.

Най-кратко: провери документа, статута на всеки човек в групата, правилата на авиокомпанията и реалното време на летището или граничния пункт. При семейно пътуване най-честата грешка не е липсващ билет, а различен паспортен режим за различните пътници в една и съща резервация.

Какво всъщност се променя

EES е система за вход и изход, която заменя част от ръчното подпечатване на паспорти за граждани на държави извън ЕС при кратък престой в европейски държави. ETIAS е разрешение за пътуване за граждани на държави, които не се нуждаят от виза, но не са част от ЕС. Официалният портал на ЕС обяснява двете системи заедно, защото за много пътници те ще се усещат като една обща промяна на границата.

За български гражданин с валидна лична карта или паспорт основната промяна е косвена: повече въпроси в групата, повече време на някои гишета и повече нужда от предварителна проверка при смесени семейства, служебни пътувания и гости от трети държави.

Кога българският пътник трябва да внимава най-много

Ако пътуваш само с български документи до държава от Шенген, сценарият е най-лесен. Но пътуването става по-сложно, когато в групата има човек с британски, американски, турски, сръбски, украински или друг паспорт извън ЕС. Тогава не е достатъчно да кажеш „ние сме от България“ – всеки пътник се гледа по неговия документ.

Втори чувствителен момент са прекачванията. Полет София – Виена – Лисабон изглежда като вътрешноевропейски маршрут, но ако първото влизане в Шенген е през друго летище, контролът и опашките могат да се появят именно там. Затова за есенни уикенди с кратко прекачване е разумно да оставиш повече време между полетите.

Практичен списък преди резервация

• Провери дали всеки пътник има валиден документ за целия престой и връщането.
• Ако някой не е гражданин на ЕС, провери официалния режим през страницата на ETIAS и не разчитай само на форум или група във Facebook.
• При деца провери пълномощно, съгласие за пътуване и еднакво изписване на имената в билетите.
• При полет с прекачване остави по-дълъг буфер, особено ако пътуваш с багаж и различни паспорти в групата.
• Преди тръгване провери таблата на летището, статуса на полета и изискванията на авиокомпанията.

Сухопътна граница или самолет?

При самолет най-големият риск е късо прекачване или забавено гише. При автомобил рискът е друг: няма лесен резервен вариант, ако опашката на границата се удължи. Това важи особено за пътувания с хора от различни държави, защото една кола може да мине през различни проверки за различните пътници.

Ако маршрутът е с автомобил през Балканите към Централна Европа, планирай границата като отделна част от пътуването, а не като формалност. Вземи вода, зареден телефон, копия на резервации и реалистичен час за пристигане. Така дори по-бавен контрол няма да обърне целия план.

Как да не объркаш EES и ETIAS

Най-простото правило е това: EES е регистрация при преминаване на граница за определени пътници, ETIAS е предварително разрешение за определени безвизови пътници. Българските граждани не трябва да кандидатстват за ETIAS, за да пътуват в ЕС, но може да имат близък, колега или гост, за когото правилото е различно.

В Оттук до Там вече разглеждахме ETIAS и EES като обща промяна за Европа, летищните стачки и правата на пътниците, EU261 при закъснения и отменени полети, планирането при горещи вълни и автомобилни маршрути с повече буфер. Още практически съвети има в рубриката Съвети.

Често задавани въпроси

Трябва ли българите да кандидатстват за ETIAS?

Не, когато пътуват като граждани на България в ЕС. ETIAS е за граждани на държави извън ЕС, които са освободени от визи за кратък престой.

Ще има ли по-дълги опашки?

Възможно е при въвеждане на нови проверки, особено на първа граница за влизане или при пътници с паспорти извън ЕС. Затова кратките прекачвания са по-рискови.

Кой източник е най-сигурен?

Официалните страници на Европейския съюз и летището са по-надеждни от публикации в социални мрежи. Авиокомпанията също може да има конкретни изисквания за документите.

Източници: Европейски съюз – EES/ETIAS, ETIAS, Летище София.